冷藏冷库设计推荐货源「德宝」

二、通用化

冷库的通用化，是冷链物流的必要资源配置特征。在国内冷库供给市场正处于自主存量能动消化阶段的前提下，谈论冷库的建设及运营标准为时尚早，且整个国内冷链市场仍未形成稳定的产业构架与***，整个冷链市场只有大概的产业发展轮廓和较为模糊的方向。因此，冷库通用化是冷库标准化进程中必须要经历的过渡阶段。

聚氨酯硬质发泡材料（PU Foam），是以异***酸酯和聚醚为主要原料，在发泡剂、催化剂、阻燃剂等多种助剂的作用下，通过设备混合，经高压喷涂现场发泡而成的高分子聚合物。兼具保温与防水功能，是目前所有有机保温材料中导热系数低的。适合于制作厢体，目前被广泛应用于冷藏车及冷库隔热材等。约95%以上的冰箱或冷藏设备都使用聚氨酯硬泡作为隔热材料。

公共化

依前所言，就目前国内冷链市场集中度低、业态粗放、展业规模偏小的特征，冷库的投建和使用必须符合当下需求的可变性、多变性和渐变性特点，又要兼顾规模化投放、通用性、组合性需求、承受能力等要求，这是 一道摆在冷库***者面前的难题。公共化，或许是解开这道难题的重要方法之一。公共化与通用化立足点不同，后者立足于需求对建筑形制与结构的关注，前者则更关注客户端的使用效率和成本优化。

配套化

供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对***的交通布局，是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。

3、相对***的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大，又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始，即与干仓配置大有不同。同时，由于运用冷链运输工具及其运作周期与方式的不同，在同一物流园区或 产业园区设置相对***的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定，对库门启闭和库内运作时间都有更严格的管控，使得车辆在园区内的动态调配备受关注，甚至有必要配置一定规模的驻车续车场地。 除上述因素外，冷库的保温、湿度处理，消防、气流、安保管理等，也是需要在冷库投建规划初期就要关注的课题，它们也占据了冷库***的一定比重。

保鲜冷库即利用设备将储藏蔬菜、水果仓库的温度、湿度控制在一定的范围内。利用合适的温度和湿度来***蔬菜、水果内部***的呼吸作用和微生物、酶等微生物的生长繁殖。从而提高水果、蔬菜的储藏品质和储藏期限。   　　

保鲜冷库大多是用来储藏蔬菜、水果等易腐植物食品，近年来也有大部分企业利用保鲜冷库来储藏冷鲜肉。用来储藏冷鲜肉的保鲜库在设计时只用考虑四大热负荷（货物热负荷、维护结构热负荷、操作热负荷、库内其他设备热负荷）。   　　

而用来储藏鲜蛋、蔬菜、水果等食物的保鲜冷库由于货物在冷库储藏时还要发生呼吸作用，在设计时除了要考虑以上四大热负荷外还要考虑保鲜冷库通风换气热负荷，同时还要按照冷库设计规范设计相应的通风换气装置。